فنر ساعتی در فرمان خودرو بخشی است که اکثر افراد تا زمان خرابی آن به آن فکر نمی‌کنند. این قطعه معمولاً در مکانیسم فرمان، درست زیر نقطه‌ای که بوق و کیسه هوا قرار دارند، پنهان است. نام‌های دیگر این قطعه می‌تواند شامل مجموعه کابل جمع‌شونده، مجموعه کویل، کویل فنر ساعت، کابل مارپیچی و واحد فنر کویل باشد. هدف فنر ساعتی در فرمان، برقراری اتصال الکتریکی مداوم برای تمامی عملکردهایی است که امروزه در فرمان‌های اکثر خودروها تعبیه شده‌اند تا این عملکردها در حین چرخش فرمان به‌خوبی کار کنند.

درحالی‌که خودروهای بدون کیسه هوا در دهه‌های گذشته از فنر ساعتی صرفاً به‌عنوان اتصال برای بوق استفاده می‌کردند، فنرهای ساعتی امروزی همچنین مسئول عملکرد کیسه هوا، کنترل‌های رسانه، کنترل کروز و هر عملکرد دیگری هستند که ممکن است روی فرمان یافت شوند. به‌عنوان مثال، برخی از جذاب‌ترین فرمان‌ها در گذشته فاقد کیسه هوا یا کنترل‌های دیگر بودند.

در صورت خرابی این قطعه چه اتفاقی رخ می‌دهد؟ بسیاری از مشکلات جدی می‌توانند در صورت خرابی فنر ساعتی فرمان خودرو رخ دهند. جدی‌ترین این موارد، عدم توانایی کیسه هوا در محافظت از شما در صورت برخورد شدید است. خبر خوب این است که احتمالاً چراغ هشدار کیسه هوا شما را از قطع اتصال الکتریکی کیسه هوا مطلع می‌کند.

اگر چراغ کیسه هوا روشن شد، با مکانیک خود تماس بگیرید و این نقص را در اسرع وقت تعمیر کنید. اگر کیسه هوا فعال شود و نیاز به تعویض آن داشته باشید، بررسی کنید که آیا بیمه شما آن را پوشش می‌دهد. مشکل جدی دیگر که ممکن است از خرابی فنر ساعتی فرمان خودرو ناشی شود، از کار افتادن بوق است. هرچند این موضوع ممکن است مهم به نظر نرسد، اما عواقب جدی‌ای می‌تواند داشته باشد اگر در موقعیت اضطراری نیاز به هشدار به یک عابر یا راننده دیگر داشته باشید و بوق کار نکند.

مشکلات دیگر که ممکن است نتیجه خرابی فنر ساعتی باشد، از دست دادن سایر عملکردهای موجود روی فرمان، مانند تنظیمات سیستم سرگرمی، کنترل‌های تلفن درون خودرو و کنترل کروز است. هرچند این عملکردها ممکن است برای بهره‌برداری ایمن از خودرو ضروری نباشند، اما با کاهش حواس‌پرتی‌های رانندگی به شما کمک می‌کنند تا بر نیازهای جاده پیش رو تمرکز کنید. باز هم این مشکلات باید به‌سرعت توسط یک مکانیک برطرف شوند.